 |
กพร.เร่งต้นแบบแบตฯอีวี ดัน“รีไซเคิล”หนุนสังคมไร้ขยะ
กรมอุตสาหกรรมพื้นฐานฯ เผย 2 โครงการปี 2565 พัฒนาต้นแบบแบตเตอรี่ ป้อนอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า เชื่อมโยงผู้ประกอบการรายใหญ่สู่การผลิตเชิงพาณิชย์ ดันไทยเป็นศูนย์กลางผู้ผลิตรถอีวีของภูมิภาค
|
|
 |
สกพอ. สานความร่วมมือ JETRO ดึงเอกชนญี่ปุ่นลงทุนในพื้นที่ EEC
กระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรม ญี่ปุ่น หนุน เจโทร-สกพอ. ลงนามความร่วมมือ ดึงดูดอุตสาหกรรมเทคโนโลยีชั้นสูงเข้ามาลงทุนใน อีอีซี
|
|
 |
บีโอไอลงนามความร่วมมือเจโทร ขยายโอกาสการลงทุนไทย-ญี่ปุ่น
บีโอไอลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOC) เป็นภาคีกับเจโทร ส่งเสริมและขยายโอกาสการลงทุนระหว่างไทย – ญี่ปุ่น สนับสนุนการเชื่อมโยง จับคู่ธุรกิจ ตลอดจนต่อยอดเทคโนโลยีขั้นสูง การวิจัยและพัฒนา เพื่อมุ่งยกระดับประเทศไทยตามแนวทาง BCG
|
|
 |
 |
ภาวะการค้าภาคบริการของสหรัฐฯ
พฤศจิกายน 2564
|
|
|
 |
สยย. - เจโทร ร่วมพัฒนายานยนต์สมัยใหม่ มุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน
สยย.-เจโทร จัดทำความร่วมมือครั้งที่ 2 ส่งเสริมการพัฒนายานยนต์สมัยใหม่ต่อเนื่อง แลกเปลี่ยนความรู้ เทคโนโลยี พัฒนาทุนมนุษย์ มุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน
|
|
|
 |
แพ็กเกจภาษีรถอีวี “สุพัฒนพงษ์” ประกาศมาแน่ภายในต้นปี 2565
รองนายกรัฐมนตรี ด้านเศรษฐกิจ นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ ยืนยัน แพ็กเกจยานยนต์ไฟฟ้า มาแน่ภายในต้นปี 2565 เตรียมโรดโชว์ญี่ปุ่น ดึงดูดนักลงทุน
|
|
|
 |
"สุริยะ" ดึงความร่วมมือญี่ปุ่น ฟื้นเศรษฐกิจภาคอุตสาหกรรมด้วยบีซีจีโมเดล
กระทรวงอุตสาหกรรม จับมือกระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรม หรือ METI ประเทศญี่ปุ่น หารือแนวทางฟื้นฟูเศรษฐกิจไทยและญี่ปุ่น ภายใต้บีซีจีโมเดล มุ่งสู่ carbon neutral ร่วมกันพัฒนานวัตกรรมและเทคโนโลยี พัฒนาบุคลากร ยกระดับเอสเอ็มอี และสร้างห่วงโซ่อุปทานที่เข้มแข็ง
|
|
|
 |
ครม.เห็นชอบ ‘ร่างบันทึกความร่วมมือพลังงานฯ ไทย-ญี่ปุ่น’ จับมือ ตั้งเป้าลดก๊าซเรือนกระจก
ความร่วมมือด้านพลังงานระหว่างสองประเทศ ซึ่งมีขอบเขตความร่วมมือประกอบด้วย 1.น้ำมันและก๊าซ 2.ไฟฟ้า 3.พลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน 4.พลังงานนิวเคลียร์ 5.นวัตกรรม เทคโนโลยี และพลังงานอัจฉริยะ 6.เทคโนโลยีการลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และความร่วมมือด้านพลังงานอื่นตามที่ทั้งสองประเทศจะกำหนดร่วมกัน
|
|
|
 |
คณิศชู 4 ความสำเร็จ ดัน 4 เมกะโปรเจคอีอีซี ต้นแบบร่วมทุนรัฐ-เอกชน
“คณิศ” ชู 4 แนวคิด ดัน 4 โครงสร้างพื้นฐานสำคัญในอีอีซี ปลื้มลงนามเอกชนเรียบร้อย ชี้เป็นนวัตกรรมการลงทุนเมกะโปรเจคในไทย ใช้เงินคนไทยไม่ต้องกู้ต่างประเทศ ไม่ต้องใช้งบแผ่นดิน แต่สร้างผลตอบแทนโครงการได้กว่า 2 แสนล้านบาท ชี้ใช้ทรัพย์สินประเทศได้คุ้มค่า
|
|
